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挖掘機軸承回轉有異響,一定要注意這個部件!

2017-12-01 17:16:11
挖掘機軸承回轉支承

挖掘機擁有龐大的身軀,強勁的動力,并且能夠360度無死角進行作業。力量與動作的完美結合使它成為工程中必不可少的重型機械之一。挖掘機能有如此靈活的身手與一部件密不可分。它就是挖掘機的“生命中軸”挖掘機軸承—回轉支承。

回轉支承不但負責上車架和下車架之間的連接,而且回轉動作更是離不開它。該部件一旦出現故障,輕者會出現異響,重者該部件直接報廢,挖掘機無法工作。今天,挖掘機軸承廠家小編詳細介紹一下回轉支承以及其保養方法。教大家如何做好檢查保養,避免故障的發生。

回轉支承作用

類似挖掘機軸承的兩部分之間需要相對回轉又同時承受軸向力、徑向力和傾斜力矩的機械轉動基礎元件。其基本功能是采用螺栓將其固定在挖掘機的上車架、下車架上,進行轉動,實現挖掘機設備兩部分之間的相對回轉。

挖掘機軸承回轉支承一般都帶有安裝孔、內齒輪、潤滑孔和密封裝置,具有結構緊湊、重量輕、結構鋼性好、運轉平穩、精度高、安全可靠等特點。

通常我們打開大臂基座旁邊的蓋板,可以觀察到大齒圈內的使用黃油情況,及齒圈磨損的情況。在挖掘機工作中,回轉支承內的黃油由于水的進入,潤滑效果下降,會加劇挖掘機軸承回轉支承內滾珠的磨損,若長時間不把水清理掉,會使齒圈上鐵生銹剝落,而導致性能降低,工作時就會出現鐵碰鐵的異響聲音,嚴重時就會造成掉齒沒有回轉。

剛出廠新挖掘機軸承回轉支承空轉時,會發出鋼球滾動的聲音,屬于正常現象。剛安裝新的回轉支承,出現細小的異響也屬于正常,在回轉一段時間后異響也會慢慢消失。如果聽到異常的撞擊聲音就需要注意檢查回轉支承。

有一點提醒大家,有些客戶在安裝挖掘機軸承回轉支承的時候用千斤頂來支承上部重量,這樣做危險性很大,如果施工地點沒有航吊或吊車時,一定要做好安全防范措施。

回轉支承保養

回轉齒圈檢查及潤滑油更換周期為每2000小時或一年,定期檢查齒圈及潤滑情況。在挖掘機軸承回轉支承的保養上,很多老板認為回轉軸承在保養上跟其它工作裝置的保養一樣,需要天天打黃油,但是實際上這樣做反而起到了相反的作用。如果天天打黃油,會使軸承中黃油過多,導致防塵圈脫落,黃油滲漏,從而失去潤滑效果,導致損壞。

給回轉支承加注黃油時,應同時需要旋轉挖掘機,在不同的工作中可以根據每天的回轉作業量來決定加注黃油周期。正常一個星期加注一次黃油就可以。(特殊施工環境、超負荷工作狀態等請視情況而定)

除了加注黃油外,還要定期檢查挖掘機軸承螺栓是否有松動情況,回轉支承防塵圈是否有脫落損壞現象。回轉支承外部要經常檢查一旦有裂縫,就會導致轉盤開裂,不注意也會造成嚴重的事故。

附:齒輪嚙合間隙正常值

5-8噸:0.15-0.3毫米

9-15噸:0.20-0.4毫米

20-25噸:0.3-0.6毫米

看了上面的文章,大家對挖掘機軸承回轉支承是不是有了更深的了解了呢?挖掘機的正常工作離不開回轉支承,大家平時一定要做好維護保養,一旦回轉出現異響,要第一時間找到該部件進行檢查維護,避免長時間磨損造成回轉支承直接損壞。

最后,小編還要提醒大家一下,在更換安裝挖掘機軸承回轉支承時,盡量不要使用千斤頂進行支撐,這樣就可以避免安全事故的發生。


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