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挖掘機配件掉臂的解決辦法都在這里!

2017-12-15 17:06:19

挖掘機配件元老—油缸液壓油缸是挖機動作的重要元件,這一點毋容置疑,作為‘元老’的它結構簡單、工作可靠。實現往復運動時可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,所以在挖機的諸多部位得到廣泛應用。一旦某一部位的液壓油缸發生故障,將影響整個挖機的正常工作運行。

液壓油缸的分布主要集中在挖掘機配件的工作裝置上。如:鏟斗油缸,小臂(斗桿)油缸,大臂(動臂)油缸,(小型挖機)大臂回轉油缸,推土鏟油缸。如下圖:

液壓油缸故障形式

油缸缸桿變色:油缸初期會變為藍色,之后顏色加深,變為紫色,最終變成黑色。出現此類挖掘機配件故障往往伴隨著液壓油高溫,液壓缸桿頻繁的在高溫、低溫轉換的工況里(尤其是冬季)工作,溫度驟降。

還有液壓油品的質量也會影響。當然也有缸桿自身的原因,在生產挖掘機配件缸桿時,會在最外層鍍上一層金屬層,如果金屬層電鍍不均勻也會造成龜裂,慢慢變色。

油缸內部泄露:主要是指活塞密封圈破損,燒灼導致的密封不嚴。造成該故障原因除了長期使用正常消耗磨損外,液壓油的高溫和變質會加劇油封老化。油缸內部若進入空氣,收到擠壓后,溫度瞬間增高,燒灼密封圈。此類挖掘機配件故障出現也是更換其內部的密封圈。

液壓油缸使用注意事項   

首先在挖機施工時避免挖掘機配件缸桿,缸筒受到碰撞。   

挖機剛啟動時,每個油缸要慢慢動作,并做到極限位置,把油缸空氣排凈。   

檢查油缸缸頭有無漏油現象,或者有異物塞在油封缸桿之間。   

油缸的兩端是銷軸的安裝孔,兩側有黃油密封圈不可缺失 ?。

液壓油缸故障現象  

掉臂   

挖機在停機時,由于自重等原因工作裝置向下滑動。比如說,停機時小臂揚起,過一段時間快速地轉向地面。以20噸級別的挖掘機為例,大臂油缸是每5分鐘收縮1厘米內即為正常的(各廠家,噸位不同,標準不同)  

動作無力   

挖掘機在施工時,無論操作手怎么操作,挖機就是挖不動提不起來,發動機也不憋車。在我們遇到這種情況時就要多考慮挖掘機配件的油缸內泄了。

  

液壓油缸的重要性相信大家都已經清楚了。挖掘機配件掉臂、動作無力其實也并沒有想象的那樣可怕,相信大家看了小編的文章就可以自己動手解決上述挖機出現的故障。

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